国际合作伙伴关系，与康明斯建立新内陆河油轮海洋推进证明正确的合作伙伴可以取得惊人的成果。

多发性硬化症。Servio Inland River油轮在多瑙河上行驶

国际船建筑已成为一种公认的做法，在波兰建造了渔船船体，并被拖到挪威完成。同样，内陆河货车在中国建造了船体，并被堆叠在荷兰的重型升降机上。

最近在塞尔维亚的造船厂克拉多沃（Sexyard Kladovo）制造了110 x1.45米内河油轮MS Servio时，最近证明了这种国际造船业实践的一种变体。，这艘船被拖到多瑙河上，在大陆鸿沟上，沿着主电源和莱茵河拖到荷兰，在韦肯丹的ooninxs上搭配。

康明斯QSK38M1是行业最喜欢的

在荷兰完成的工作中最重要的部分是发动机的安装。lol电子竞技康明斯QSK38M1主机以1800 rpm生成1400 hp，提供主推进功率。这款引擎是欧洲内陆船只中最受欢迎的发动机，可确保坦克船的能力和可靠性。主通过5.91：1的Masson MW W5200齿轮将1.75米的螺旋桨旋转。这给出了302 rpm的支撑旋转。

各种辅助发动机包括第一个575 hplol电子竞技 EU期IIIA Cummins X15驱动的，泵风格的弓箭和发电机设备。X15上的rpm在1800时为575 hp，对于满足发电机的更多电压的需求或用于货物泵送或弓箭弓箭的需求。这种双重用途采用（Volt-Hertz）内部构建的系统，带有双重轴承马拉松发电机。所有发动lol电子竞技机和发电机套件均由荷兰Dordrecht的Marine Power Drechtsteden B.V.提供和安装。

Larosare B.V.拥有的新委托MS Servio的海上试验于2020年12月进行。

海上拍摄集团的照片由康明斯提供

了解更多信息：

船厂克拉多沃D.O.O.
erdapski put bb（pak：619147），

19320克拉多沃，塞尔维亚
电话：+381 19 801 024
传真：+381 19 808 389

丹尼斯·范·沃伦（Dennis Van Wulen）
海洋动力Drechtsteden B.V.
Kerkeplaat 8B，
Dordrecht，Zuid Holland，3313 LC，荷兰
电话：+310854861360
电子邮件：[电子邮件保护]
网站：https://www.marinepowerdrechtsteden.nl