QSB6.7 / QSB7海洋
172 - 410 千瓦
976 - 1695 N•m
应用程序
概述:
184 - 405 kW | 247 - 542马力
- 安静的操作,包括闲置的噪音降低80%,是一种高压共轨燃油系统的许多好处
- 增强社交能力从高压的高压共轨设计几乎消除烟雾和改善整个划船的经验
- 平和的心态由康明斯队长的简报和全球服务网络csgo菠菜网roll
- 建立在达林顿的达林顿发动机厂,英国和落基山市发动机厂在落基山市,数控,美国
配置 |
6缸直列式,四冲程柴油 |
愿望 |
涡轮增压/后冷却的 |
位移 |
6.7升(408 in3) |
生和中风 |
107 X 124毫米(4.21 X 4.88) |
旋转 |
逆时针面临飞轮 |
燃油系统 |
高压共轨 |
产品尺寸和重量
总长度 |
毫米(在) |
1263.8 |
(49.76) |
块的长度 |
毫米(在) |
748.0 |
(29.45) |
总宽 |
毫米(在) |
910.6 |
(35.85) |
总高度 |
毫米(在) |
857.0 |
(33.74) |
重量 |
公斤(磅) |
658年 |
(1450) |
基于选定的引擎配置尺寸可能会有所不同。
休闲船用推进发动机(变速评级)lol电子竞技
模型 |
千瓦 |
民族主义者行动党(MHP) |
必和必拓 |
速度(转速) |
评级 |
排放 |
QSB6.7 |
184年 |
250年 |
247年 |
2600年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 |
224年 |
305年 |
301年 |
2600年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 |
261年 |
355年 |
350年 |
3000年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 SL |
261年 |
355年 |
350年 |
3000年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 |
279年 |
380年 |
375年 |
3000年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 SL |
279年 |
380年 |
375年 |
3000年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 |
312年 |
425年 |
419年 |
3000年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 SL |
312年 |
425年 |
419年 |
3000年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 |
353年 |
480年 |
473年 |
3300年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
QSB6.7 |
405年 |
550年 |
542年 |
3300年 |
高输出 |
国际海事组织环保署2 | 3 | RCD 2 |
商业和轻型船用推进发动机(变速评级)lol电子竞技
模型 |
千瓦 |
民族主义者行动党(MHP) |
必和必拓 |
速度(转速) |
评级 |
排放 |
QSB6.7-SW |
169年 |
230年 |
227年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
184年 |
250年 |
247年 |
2600年 |
重型 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-KC |
184年 |
250年 |
247年 |
2600年 |
重型 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
224年 |
305年 |
301年 |
2600年 |
中连续 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-KC |
224年 |
305年 |
301年 |
2600年 |
中连续 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
261年 |
355年 |
350年 |
2800年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7 SL - SW |
261年 |
355年 |
350年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 |
QSB6.7-KC |
261年 |
355年 |
350年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
280年 |
380年 |
375年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7 SL - SW |
280年 |
380年 |
375年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 |
QSB6.7-SW |
312年 |
425年 |
419年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7 SL - SW |
312年 |
425年 |
419年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 |
QSB6.7-KC |
312年 |
425年 |
419年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
353年 |
480年 |
473年 |
3000年 |
断断续续的 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
353年 |
480年 |
473年 |
3300年 |
政府服务csgo菠菜网roll |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB6.7-SW |
404年 |
550年 |
542年 |
3300年 |
政府服务csgo菠菜网roll |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
海洋辅助引擎(固定速度评级)lol电子竞技
模型 |
千瓦 |
民族主义者行动党(MHP) |
必和必拓 |
速度(转速) |
评级 |
排放 |
QSB7-DM |
98年 |
134年 |
132年 |
1800 (60 Hz) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |
QSB7-DM |
112年 |
152年 |
150年 |
1800 (60 Hz) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |
QSB7-DM |
122年 |
166年 |
164年 |
1500(50赫兹) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB7-DM |
130年 |
176年 |
174年 |
1800 (60 Hz) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |
QSB7-DM |
142年 |
193年 |
190年 |
1800 (60 Hz) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |
QSB7-DM |
164年 |
223年 |
220年 |
1500(50赫兹) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |欧盟3 |
QSB7-DM |
186年 |
254年 |
250年 |
1800 (60 Hz) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |
QSB7-DM |
210年 |
286年 |
282年 |
1800 (60 Hz) |
原动力 |
国际海事组织2 | EPA 3 |
引擎设计,无与伦比的性能驱动通过完全匹配的涡轮增压器和一个新的24-valve汽缸提供行业领先的功率密度。船的性能最大化和访问综合船通过SmartCraft诊断信息®电子产品。平和的心态由康明斯队长的简报和全球服务网络csgo菠菜网roll
燃油系统,博世HPCR与硬化组件安全操作等替代燃料煤油和JP8 / JP5。安静的操作,包括闲置的噪音降低80%。增强社交能力几乎可以消除烟雾和改善整个划船的经验。
润滑系统,前置过滤器。超低硫柴csgo菠菜网roll油石油服务间隔增加到500个小时如果使用燃料
冷却系统,单回路、低温二次冷却不需要两个龙骨冷却器,降低排放。管壳式换热器设计的优越的耐用性和易于服务以最少的维护需求。csgo菠菜网roll为散热器冷却风扇驱动可用配置
进气系统,新沃克空气过滤器可以显著减少噪音
排气系统,水冷式排气歧管,降低表面温度,安全性和提高性能
电气系统,12 v和24 v,孤立和non-isolated、系统可用
电子- - -24 v量子系统电子特性证明ECM监控操作参数如燃料消耗、工作周期、发动机负荷和速度,同时提供诊断、预测和完整的发动机保护。简化电力客户接口盒所有容器连接减少安装的复杂性
认证,符合美国EPA 3级排放规定不使用后处理。为了满足国际船级社协会(IACS)和SOLAS要求。咨询你当地康明斯专业可用类的完整清单的批准。
可选的设备
- 发动机控制——数字节流阀和转变
- 数字显示仪表——SmartCraft®标准宙斯®,可选的内侧
- 船系统集成——SmartCraft®监测液面,船范围、深度、船舶速度、舵的位置,温度等等
- SL的选择方案,减少发动机尺寸和重量的一组选项。包括调整冷却系统,侧装过滤器,低山涡轮增压器,一次性封闭曲轴箱空气滤清器,燃油遥控手动启动泵,钢油盘和块安装发动机支架。在355年,380年和425年民族主义者行动党(MHP)的评级。也可按菜单点菜,兼容的。