B6.7N（2018）

力量 200-240 生命值
149-179 KW

扭矩 520-560 lb-ft
705-759 n•m

认证 EPA 2018

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申请

中型卡车天然气发动机lol电子竞技校车卡车设备制造商和健美运动员职业拒绝

可用地区

美国和加拿大，俄罗斯，非洲和中东，墨西哥，菲律宾，新加坡，巴西，玻利维亚，乌拉圭，巴拉圭，阿根廷，哥伦比亚，中美洲，欧洲，韩国，日本

概述：

康明斯推出了新的B6.7N天然气发动机，用于校车，班车和中型卡车市场。B6.7N的额定值高达240 hp / 560 lb-ft扭矩，为您的车队提供了可靠，低排放和低成本的选择。B6.7N已获得加利福尼亚空气资源委员会的可选低NOX标准为0.02 g/bhp-hr - 低90％降低90％
NOX排放量比当前的EPA法规。

100％天然气发动机，带有火花点燃的化学计量燃烧，带有冷却EGR和无维护的三向催化剂
闭合曲轴箱通风（CCV）系统和板载诊断，以进行最佳排放性能
获得加利福尼亚空气资源委员会的认证，可选低NOX 0.02 g/bhp-hr - 低90％
当前的EPA标准）；超过2017年EPA温室气体要求
成本效益和可靠的性能

NOX排放	0.02 g/bhp-hr（比EPA低90％）
最大马力	240 hp / 179kw
峰值扭矩	560 lb-ft / 759 nm
管理速度	2400 rpm
类型	4循环，火花命令在线 6缸，涡轮增压，CAC
发动机排量	409 CU英寸 / 6.7升
气缸数	6
操作周期	4
净重（干）	1,150磅 / 522公斤
汽油种类	CNG / LNG /生物甲烷
治疗后	三向催化剂
基本保修	2年，无限英里

电子控制模块：新的发动机控制模块CM2380，提供了对发动机传感器的完整监视和控制，以及燃油和点火系统。它提供更快的处理以支持重型机上诊断要求（500K波特率）。它还具有远程信息处理能力，并提供了改进的诊断和耐用性。
板载诊断（OBD）：OBD系统不断监视发动机和后处理系统。它为诊断目的提供了车辆所有者或维修技术人员的电子访问各种车辆子系统的状态。
封闭式曲轴箱通风（CCV）系统：CCV系统通过捕获曲轴箱排放并将这些气体重新安装回发动机来减少发动机排放。这导致更完整的燃烧和较低的排放。
增强的三向催化剂（TWC）：TWC是有效的，简单的，被动的。它们提供一致的排放控制性能，不含维护，可以在车辆上垂直或水平安装。不需要活跃的后处理，例如柴油机颗粒过滤器或选择性催化降低。
高能点火系统：新的点火控制模块（ICM）提供了更好的性能和改进的火花塞插头和线圈耐用性，以及自诊断。

B6.7n <33,000磅（14,968千克）GVW

总体而言，B6.7N的维护与柴油发动机的维护相似，但存在一些关键差异：lol电子竞技

需要专门为天然气发动机配制的机油。lol电子竞技请勿在天然气发动机中使用柴油机油。如果使用柴油发动机油，则会发生阀门，活塞的磨损和降低火花塞寿命。
有关更多信息，请访问康明斯QuickServe Online。

维护项目^	小时
油和过滤器*	750
火花塞	750
旋转燃油滤清器	1,000
开销设置调整	1,500
冷却液系统排水	2,000
闭合曲轴箱通风过滤器	2,000
点火线圈扩展	5,000
空气清洁元件	遵循制造商发布的建议