QSK19海军陆战队

力量 500-800 生命值
373-597 KW

认证 IMO Tier II

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概述海洋铁路发动机lol电子竞技油气发动机lol电子竞技

可用地区

美国和加拿大，俄罗斯，非洲和中东，墨西哥，菲律宾，新加坡，巴西，玻利维亚，乌拉圭，巴拉圭，阿根廷，哥伦比亚，中美洲，欧洲，日本，韩国

概述：

373-597 kW |500-800 hp

旨在承受挑战性的条件，商业海洋运营商经常面临；现在可以使用相同的可靠，耐用功率
改善的闲置稳定性和降低的噪音和振动是康明斯模块化通用轨道燃料系统的直接结果
在赛内技术符合IMO II，EPA Tier 3和EU STG。3a;全球未来排放的平台
由综合的一年保修范围，并由康明斯全球服务网络支持csgo菠菜网roll
建于美国西摩的西摩发动机工厂

配置	在线，6缸4冲程柴油
抽吸	涡轮增压 /冷却
移位	19 L（1150 IN³）
孔和中风	159 x 159毫米（6.25 x 6.25英寸）
回转	逆时针面向飞轮
燃油系统	模块化通用导轨（MCR）

产品尺寸和重量

总长度	mm（in）	2009.6	（79.12）
块长度	mm（in）	1200.2	（47.25）
总宽度	mm（in）	1728年	（42.82）
总体高度	mm（in）	1764.6	（69.47）
总重	kg（lb）	2189	（4826）

尺寸可能会根据所选的引擎配置而变化。

商业和休闲海洋推进引擎IMO III排放lol电子竞技

连续的
KW	必和必拓	RPM	评分 l/hr（gal/hr）	ISO AVG l/hr（gal/hr）	IMO
373	500	1800	100.1（26.5）	72.4（19.1）	3
447	600	1800	119.1（31.5）	85.2（22.5）	3
492	660	1800	128.1（33.8）	90.7（24.0）	3
559	750	1800	147.5（39.0）	104.5（27.6）	3
重负
567	760	2100	148.7（39.3）	104.0（27.5）	3
597	800	1800	156.2（41.3）	109.9（29.0）	3
中等连续
597	800	2100	166.9（44.1）	114.8（30.3）	3

海洋辅助引擎IMO III排放lol电子竞技

50 Hz的主要功率
KW	必和必拓	RPM	评分 l/hr（gal/hr）	ISO AVG l/hr（gal/hr）	IMO
433	580	1500	111.1（29.3）	57.9（17.5）	3
526	705	1500	1337.7（35.3）	66.2（17.5）	3
最高功率为60 Hz
597	800	1800	158.1（41.8）	81.9（21.6）	3

商业和休闲海洋推进引擎（可变速度评级）lol电子竞技

模型	KW	MHP	必和必拓	速度（RPM）	评分	排放
QSK19-m	373	507	500	1800	连续的	IMO 2 \|欧盟3A
QSK19-m	373	507	500	1800	连续的	IMO 3
QSK19-m	447	608	600	1800	连续的	IMO 2 \|欧盟3A
QSK19-m	447	608	600	1800	连续的	IMO 3
QSK19-m	492	669	660	1800	连续的	IMO 2 \|欧盟3A
QSK19-m	492	669	660	1800	连续的	IMO 3
QSK19-m	560	760	750	1800	重负	IMO 2 \|欧盟3A
QSK19-m	559	760	750	1800	重负	IMO 3
QSK19-m	560	760	750	1800	连续的	IMO 2 \|EPA 3
QSK19-m	567	771	760	2100	重负	IMO 2 \|欧盟3A
QSK19-m	567	771	760	2100	重负	IMO 3
QSK19-m	597	811	800	1800	重负	IMO 2 \|EPA 3 \|欧盟3A
QSK19-m	597	811	800	1800	重负	IMO 3
QSK19-m	597	811	800	2100	重负	IMO 2 \|EPA 3
QSK19-m	597	811	800	2100	中等连续	IMO 2 \|欧盟STG 3A
QSK19-m	597	811	800	2100	中等连续	IMO 3

海洋辅助发动机（固定速度评级）lol电子竞技

模型	KW	MHP	必和必拓	速度（RPM）	评分	排放
QSK19-DM	433	588	580	1500（50 Hz）	主要力量	IMO 2
QSK19-DM	433	588	580	1500（50 Hz）	主要力量	IMO 3
QSK19-DM	526	715	705	1500（50 Hz）	主要力量	IMO 2
QSK19-DM	526	715	705	1500（50 Hz）	主要力量	IMO 3
QSK19-DM	563	765	755	1800（60 Hz）	主要力量	IMO 2 \|欧盟3A
QSK19-DM	563	765	755	1800（60 Hz）	主要力量	IMO 2 \|EPA 3
QSK19-m	597	811	800	1800（60 Hz）	主要力量	IMO 2 \|EPA 3
QSK19-m	597	811	800	1800（60 Hz）	主要力量	IMO 3
QSK19-m	597	811	800	1800（60 Hz）	柴油电	IMO 3

发动机设计- 可靠的基本发动机使用验证的K19，K38和K50发动机中的常见组件。lol电子竞技一种新的铸铁，延性单件活塞，带有氮化型环和硬化缸衬里，可提供出色的耐用性和长寿

燃油系统- 模块化的通用铁路燃料系统具有简化的设计，无论发动机速度或负载条件如何，都提供恒定的高注入压力。好处包括低噪声和安静操作，空闲稳定性和低端扭矩的振动

冷却系统- 单回路冷却消除了对两个龙骨冷却器的需求，以减少安装费用。发动机安装的钛板热交换器可提供较高的耐用性，并具有最小的维护要求

排气系统- 水冷排气歧管冷却发动机的表面温度。设计是一种铸件构造，可消除潜在的排气泄漏

空气系统- 带有可更换元件的安装或远程海洋级空气清洁剂可降低维护成本。针对容器工作条件和安全性优化的水冷涡轮增压器

润滑系统- 标准容量60.6升（美国16号）浅油盘或高容量72 L（19 U.S GAL）深油盘，用于安装灵活性。康明斯旋转油过滤器可在发动机服务方面使用csgo菠菜网roll

电子产品- 24V量子系统电子设备具有经过验证的CM850 ECM，可监视操作参数，同时提供诊断，预后和完整的发动机保护。所有容器连接的简化电气客户界面框都会降低安装复杂性

认证- 符合IMO Tier II，EPA Tier 3和EU IIIA期排放法规。旨在满足国际分类社会协会（IACS）和SOLAS要求。咨询您当地的康明斯专业人员，以完整列出可用的课堂批准

可选设备